Made in Germany – aber abhängig vom Weltmarkt
Deutschland importiert fast 98 Prozent seines Rohöls, ein Großteil davon passiert die Straße von Hormus. Jeder geopolitische Funke setzt hierzulande sofort die Preise unter Druck – und füllt zugleich die Kassen der Mineralölkonzerne.
Das Kartellamt prüft inzwischen Übergewinne, doch eine schnelle Bremse ist rechtlich kompliziert. Genau an diesem Punkt entbrennt der Streit innerhalb der Koalition, den wir uns jetzt genauer anschauen.
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